德國Verdi工會周日宣布，其已敦促亞馬遜在德國的7個倉庫的工人進(jìn)行輪流罷工，亞馬遜在英國的一個倉庫的工人計劃進(jìn)行罷工，這是亞馬遜在英國遇到的首個倉庫工人罷工行動。

輪流罷工的目的是最大限度地破壞亞馬遜圣誕配送業(yè)務(wù)。不過亞馬遜表示，預(yù)計罷工不會對客戶產(chǎn)生影響。

Gartner的子公司Capterra發(fā)布的一項調(diào)查顯示，目前在亞馬遜上銷售的中小型賣家中，有99%打算明年開始布局其他電商市場。

根據(jù)這份調(diào)查報告，一半的受訪賣家表示，他們計劃明年在谷歌購物、eBay和Facebook Marketplace上銷售商品。此外，47%的受訪者表示他們將在沃爾瑪?shù)木€上平臺銷售商品。

雖然在節(jié)假日期間提高物流費用很正常，但是亞馬遜的漲價行為太密集了，壓得賣家喘不過氣。

據(jù)了解，亞馬遜今年以來一直在提高費用。1月份，亞馬遜將FBA履約費提高了5.2%。今年4月，亞馬遜還對使用其送貨服務(wù)的賣家征收5%的燃油和通脹附加費。

今年黑五前夕，亞馬遜發(fā)布了漲價通知，稱2023年1月17日起，亞馬遜的物流費用將發(fā)生變化。包括亞馬遜物流的出庫費用、非高峰倉儲費、倉儲使用附加費、超齡庫存附加費、增加移除和處置費用等多項費用都將在2023年上調(diào)。

FBA賣家為了維持利潤，不得不采取各種措施，比如提高產(chǎn)品價格，減少營銷支出等。

目前，已有31%的FBA賣家在其他電商平臺銷售。值得注意的是，盡管收費上漲，但是三分之二的接受調(diào)查的FBA賣家表示，他們可能會在2023年繼續(xù)在亞馬遜上銷售商品，原因是亞馬遜的流量對企業(yè)起步階段非常重要。

另外，即使對于那些已經(jīng)開始在沃爾瑪?shù)绕脚_銷售產(chǎn)品的賣家來說，亞馬遜的銷售額仍然占大頭。雖然來自沃爾瑪?shù)匿N售額在不斷增長，但所占的比例一般只有10%或更低。

雖然亞馬遜的第三方市場不會很快消失，但零售商可以通過在其他電商市場和社交媒體平臺上擴(kuò)大收入來源來平衡FBA費用上漲的影響。

圖文源網(wǎng)

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