>>亞馬遜開始對部分UPS商店收取退貨費用

據(jù)外媒報道，亞馬遜開始對部分UPS商店收取收取費用，以降低與客戶退貨相關的成本。在過去，亞馬遜的購物者可以在UPS商店免費退回“無缺陷”或“無損壞”的物品。但是現(xiàn)在，亞馬遜開始對因“改變主意”或“意外訂單”等原因而退回的商品收取1美元的費用（每次）。

據(jù)稱，這筆費用將自動從退款金額中扣除。報道稱，如果用戶有其他免費退貨選擇，比如WholeFoods、Kohl's或AmazonFresh，當這些退貨地點與UPS商店距離較近或相同時，亞馬遜就會增加收費。亞馬遜此舉旨在“阻止客戶在有很多其他選擇的情況下使用UPS，以降低其自身的退貨成本”

>>2022年沃爾瑪外國賣家數(shù)量首次超過美國本土

據(jù)MarketplacePulse最新研究，2022年沃爾瑪新增第三方賣家中，46.7%來自美國本土，來自中國、印度、加拿大和英國的外國賣家數(shù)量超過了其美國本土賣家數(shù)量，其中中國賣家最為活躍。

研究顯示，其余均為外國賣家，并且大部分是中國賣家。直到2023年，沃爾瑪外國新賣家增長一直超過美國，到目前為止，美國賣家在沃爾瑪新增賣家比例中仍占少數(shù)。

>>亞馬遜將在愛爾蘭裁員200人

據(jù)《泰晤士報》4月16日報道，亞馬遜在最新一輪裁員中減少了其愛爾蘭員工數(shù)量，該公司在都柏林的多達200名員工將被裁員。亞馬遜在愛爾蘭有5000名員工，4個辦公室。

>>巴西2022年新增3.6萬個電商賣家

巴西電子商務協(xié)會(ABComm)調查顯示，巴西在線店鋪的數(shù)量從2021年的529193家增加至2022年的565300家，共新增36107家，同比增長6.82%。ABComm稱，去年大約有3.687億份訂單，人均網(wǎng)購支出460雷亞爾（95美元）。在2022年，巴西電商總銷售額達到了1696億雷亞爾（344.7億美元），同比增長了5%。ABComm預測，2023年巴西電商銷售額增長率更高，漲幅預期在9.5%左右，年底可能達到1860億雷亞爾（378.1億美元），人均網(wǎng)購支出預計將達到470雷亞爾（95美元），與去年持平，訂單量可達到3.95億。

>>亞馬遜啟動歐洲擴張加速器

亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱，亞馬遜啟動了歐洲擴張加速器，這是一種新的自動化解決方案，可在短短三個工作日內將您的亞馬遜業(yè)務擴展到整個歐洲。如果商家已經(jīng)在至少一家亞馬遜歐洲商店銷售商品，則歐洲擴張加速器通過在新商店中自動設置履行計劃、產(chǎn)品listing、產(chǎn)品定價、運輸設置和運輸模板，使商家在整個歐洲擴展業(yè)務變得快速而簡單。商家可以一次擴展到一個或所有九個亞馬遜歐洲商店，這個過程只需要三個工作日就可以完成。

>>UPS恐將爆發(fā)史上最大罷工

近日，由于美國聯(lián)合包裹服務商（UPS）與 Teamsters（卡車司機工會）之前涵蓋約35萬名員工的五年合同即將到期，雙方將于4月17日開始新勞動合同的談判。據(jù)悉，目前的合同將于7月31日到期。如果在7月31日前仍未達成協(xié)議，UPS 員工將會在8月1日舉行罷工。考慮到UPS每天遞送超過2000萬個包裹，運著大約相當于美國GDP6%左右的貨物，一旦談判破裂發(fā)生罷工，這不僅會是美國歷史上最大規(guī)模的罷工，還將可能給美國絕大部分地區(qū)的包裹遞送造成破壞，甚至陷入大規(guī)模物流中斷。

>>亞馬遜B2B年收入達350億美元

據(jù)外媒報道，亞馬遜首席執(zhí)行官安迪-賈西（Andy Jassy）在近日發(fā)布的第二封股東信中表示，其B2B業(yè)務Amazon Business的年銷售額約為350億美元，第三方賣家和亞馬遜自有品牌主導著這個市場。據(jù)悉，亞馬遜于2015年4月在美國推出Amazon Business，并關閉了自2012年以來一直運營的Amazon Supply。僅一年的時間，Amazon Business的GMV就達到10億美元，到2018年底增長超過100億美元。那時，Amazon Business已在九個國家運營。亞馬遜在B2B領域的成功說明了更廣泛但被忽視的商業(yè)領域轉變，B2B市場正在從一個錯綜復雜、不透明、低效且主要是線下的形式走向數(shù)字化。

>>馬士基宣布在墨西哥和巴西設立新全球服務中心

馬士基宣布在美洲地區(qū)開設新的全球服務中心（GSC），該中心位于墨西哥的墨西哥城，并在巴西的桑托斯設有專門的衛(wèi)星中心。據(jù)了解，這些新的地點將結合客戶體驗、財務、流程管理、技術和數(shù)據(jù)/分析等領域的各職能和學科的人才供應，為客戶提供高質量的支持和獨特的體驗。這些中心將在2023年創(chuàng)造超過700個新職位，并計劃在2025年之前擴大到1,300個職位。

>>一季度中歐班列累計運送貨物45萬標準箱，同比增長28%

據(jù)中國國家鐵路集團有限公司消息，一季度，中歐班列累計開行4186列、運送貨物45萬標準箱，同比分別增長15%、28%，綜合重箱率100%。其中，3月份開行1488列、運送貨物16.2萬標準箱，同比分別增長31%、52%，綜合重箱率100%。自2020年5月以來，中歐班列已連續(xù)35個月單月開行千列以上。