今年的跨境物流行業(yè)，突出一個(gè)“卷”。

在卷生卷死的環(huán)境下，出現(xiàn)了不少貨代暴雷事件，這不，最近又有一貨代被爆卷款2000萬(wàn)跑路了。

近日，跨境圈內(nèi)流傳著一張截圖，某貨代團(tuán)伙攬收了客戶(hù)的貨和運(yùn)費(fèi)，但卻并沒(méi)有付款給他的下家，稱(chēng)資金鏈斷裂倒閉，出事后選擇耍賴(lài)擺爛玩失蹤。然后換個(gè)“馬甲”，用其他不同公司，重操舊業(yè)繼續(xù)在國(guó)際物流行業(yè)攬貨出貨。

有消息稱(chēng)，該貨代老板最后卷款2000萬(wàn)跑路......

無(wú)獨(dú)有偶，此前就有某大型物流公司因資金鏈斷裂跑路，導(dǎo)致客戶(hù)貨物被合作貨代扣留，給出的放貨條件為收貨人按照貨物體積分?jǐn)傎F司欠款+貨物滯留在倉(cāng)庫(kù)的超期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+派送費(fèi)+可能會(huì)產(chǎn)生的貼標(biāo)等費(fèi)用。

碰到這種事情，不少賣(mài)家只能自認(rèn)倒霉，損失物流費(fèi)用不說(shuō)，運(yùn)氣好的還能贖貨找回貨物，但期間因斷貨造成的損失也巨大。運(yùn)氣不好的可能因?yàn)闊o(wú)人處理導(dǎo)致貨物丟失，最終錢(qián)貨兩失。小賣(mài)家就更難受了，有賣(mài)家稱(chēng)“我都想棄貨了，就一百來(lái)公斤，贖金都比得上我的貨值了”。

關(guān)于今年貨代不斷暴雷的原因，有賣(mài)家總結(jié)如下：

只怪貨代這個(gè)行業(yè)內(nèi)卷太嚴(yán)重了，為了搶占客戶(hù)無(wú)休止的延長(zhǎng)賬期，低價(jià)收貨，資金鏈很容易出問(wèn)題，自己把自己玩死。所以賣(mài)家朋友們真不能一味的選擇低價(jià)、長(zhǎng)賬期，省不了多少錢(qián)，出問(wèn)題了損失那不是省下來(lái)的這一點(diǎn)。

的確，如今的貨代市場(chǎng)良莠不齊，盲目?jī)?nèi)卷更是加深了行業(yè)危機(jī)，加上相關(guān)的監(jiān)管機(jī)制還不夠完善，貨代行業(yè)存在很大風(fēng)險(xiǎn)。

賣(mài)家在選擇貨代時(shí)，切記“低價(jià)并非最優(yōu)解”，不要因貪圖便宜導(dǎo)致錢(qián)貨兩空，同時(shí)應(yīng)選擇信譽(yù)良好、專(zhuān)業(yè)靠譜的貨代公司。賣(mài)家前期可以小批量發(fā)貨測(cè)試，查看發(fā)貨的及時(shí)性及穩(wěn)定性，從中篩選出優(yōu)質(zhì)服務(wù)商開(kāi)展長(zhǎng)期、穩(wěn)定地合作。但是，也要注意分散風(fēng)險(xiǎn)，不要把所有貨物都發(fā)給一個(gè)物流商！

切記，物流并非價(jià)格便宜就可以，物流是專(zhuān)業(yè)靠譜!也希望在大家的共同努力下，還貸代圈一個(gè)公平、凈化環(huán)境！

旺季在即，賣(mài)家需要發(fā)貨補(bǔ)貨，請(qǐng)聯(lián)系我們

我司專(zhuān)注于中美、中歐專(zhuān)線，有英美自營(yíng)海外倉(cāng)，提供移倉(cāng)換標(biāo)服務(wù)，價(jià)格優(yōu)惠，時(shí)效穩(wěn)定。